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天津机场与首都机场"错位" 将建公务机航

发布时间:2012-03-18 09:14:45        

  中国网·滨海高新讯 记者昨日从天津滨海国际机场获悉,预计今年公务机保障数量将突破500架次,再创历史新高;预计到2015年将超过1000架次。同时,在公务机保障能力不断提高的基础上,天津机场将借机打造中国北方公务机航空基地,以实现与首都国际机场错位发展互补共赢。

  据介绍,公务机是航空行业中融经济、商业为一体的特殊通用交通工具,能够***大限度地满足乘客个性化的旅行需求,因而被各国***机构、跨国公司以及有实力的私企等广泛使用,形成了具有体现特殊商业价值、市场潜力大、发展空间广等特点的新兴航空产业。被看作是***经济引擎的中国,正成为***公务机增长***快的区域。

  随着天津被确定为中国北方经济中心,滨海新区纳入***发展战略,越来越多的企业总部选择落户天津。根据北京市社会科学院中国总部经济研究中心发布的“***35个主要城市总部经济发展能力排行(2011)”,天津总部经济发展能力位居***第六,在环渤海地区主要城市中,天津总部经济发展能力仅次于北京,排名第二;仅在滨海新区,预计到2015年企业总部就将达500家。同时,近两年在本市召开的国内外大型会议也不断增加,如每隔一年本市就举办一次达沃斯论坛。在这一背景下,近两年本市公务机保障数量快速增长。2008年、2009年天津滨海国际机场公务机月均保障仅有10-15架次,2010年则同比增长131%。去年,天津滨海国际机场公务机起降达到453架次,同比增长近30%。今年,预计天津机场公务机保障数量将突破500架次,甚至更多。

  “与公务机保障量一起提高的,还有机场的公务机保障能力。”据天津滨海国际机场相关负责人介绍,今年天津滨海国际机场将加快改善通关环境、完善地面保障服务的步伐,同时将开通公务机专用通道、完善公务机保障流程,并将***启动公务机楼改造建设工程,尽快将天津滨海国际机场打造成中国北方公务机航空基地。

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